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液壓缸設計問題與噪音分享

發(fā)布時間:2012-03-01      新聞來源:液壓英才網(wǎng)

   

    根據(jù)一覽旗下液壓英才網(wǎng)資深顧問液壓李工采訪某油缸知名企業(yè)張工為大家分享在設計液壓油缸前先要考慮以下幾方面的問題:
    1、要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸,使結構緊湊。
    2、保證液壓油缸往復運動的速度、行程需要的牽引力。
    3、活塞桿最好受拉不受壓,以免產(chǎn)生彎曲變形。
    4、保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。
    5、盡量避免液壓油缸受側向載荷。
    6、長行程液壓油缸活塞桿伸出時,應盡量避免下垂。
    7、能消除活塞、活塞桿和導軌之間的偏斜。
    8、根據(jù)液壓油缸的工作條件和具體情況,考慮緩沖、排氣和防塵措施。
    9、液壓油缸不能因溫度變化時,受限制而產(chǎn)生撓曲。特別是長液壓油缸更應注意。
    10、要有可能的密封,防止泄漏。
    11、液壓油缸的結構要素應采用標準系列尺寸,盡量選擇經(jīng)常使用的標準件。
    12、盡量做到成本低,制造容易,維修方便。
    張工還分享到液壓油缸發(fā)響原因,首先是空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因,其次是溢流閥不穩(wěn)定,如由于滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內移動不靈,引起系統(tǒng)壓力波動和噪聲。再次換向閥調整不當,使換向閥閥芯移動太快,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動。最后是由于機械振動,如油管細長,彎頭多而未加固定,在油流通過時,特別是當流速較高時,容易引起管子抖動;電動機和液壓泵的旋轉部分不平衡,或在安裝時對中不好,或聯(lián)軸節(jié)松動等,均能產(chǎn)生振動和噪聲。
    如果大家有更好的液壓資料共享請聯(lián)系一覽旗下液壓英才網(wǎng)招聘顧問液壓李工,謝謝。 

 

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